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从处罚的公司来看，包括上海汇中保险经纪、海东大保险代理、上海威明保险代理、美华销售、上海东大保险代理、上海汇中保险经纪等14家保险中介。从罚额来看，一周内上述中介合计被罚168万元，其中，安诚保险销售公司及相关人员被罚64万元，在中介的处罚金额中，罚金之高颇为罕见。

我们在自己研究工作基础上，结合国外研究标准提出了辅助驾驶测试评价规程。去年我们对在中国销售的辅助驾驶汽车5种模块进行了测试评价，这25个车型是中国现主流车型，去年我们发布了3批发表。以前大家觉得中国自主品牌汽车国外车辆差别比较大，但根据我们的测试评价结果，中国自主品牌汽车实际上比国外品牌的要好，这主要是我们自己对交通场景、驾驶人员习惯等把握得更好一些。2019年第一批将在6月4日发布，请大家多关注。我们的测评结果，可以作为大家购车时的一个参考标准。

一定程度上，拆分红米、并因此而耽误的产品发布时间，是小米在2018年第四季度下滑明显的原因之一。1月10日，小米举行独立品牌红米Redmi发布会，并发布该品牌首款产品Redmi Note 7，现场，新近加入小米集团的前金立总裁卢伟冰现身，其最新身份为小米集团副总裁兼红米Redmi品牌总经理。

长久期资产的增多，也让短期理财基金在今年一季度收益率小幅跑赢货币基金。数据显示，截至一季度末，今年以来短期理财型基金平均收益率为0.76%，比传统的货币型基金高出10个基点。可利用期限利差提升收益率除了收益率方面的考虑外，监管层的规范也是调整资产配置的重要原因。

此前，西南证券发表《全球科技行业专题报告》称，未来IoT物联网是互联网的终极形态，智能家居的语音交互会带来大规模的智能家居设备的换机潮，随着AI技术的不断成熟，AI赋能下的IoT设备与平台为用户带来更加便捷、完整统一的体验，以家居物联网为导向的消费级IoT将成为小米未来业绩高增的新动能。

高盛表示，市场对中国汽车行业2018年的每股盈利中位预测为下跌11%，但该行对行业OEM企业的盈利预测普遍较市场估计低5%至20%。另一方面，该行预计在2021年后行业销售将创新高，主因内地城镇化及人口因素所推动。该行恢复广汽至“确信买入”名单，目标价13.12港元，并为行业唯一买入股份。预测集团的股息率达7%，而丰田合资公司的销售有望在2020年超过100万辆，可维持每股盈利年均复合增长率超过10%。高盛又恢复吉利的“中性”评级，目标价11.35港元，称对集团近期的前景看法审慎。而长汽（02333）、比亚迪（01211）及东风集团（00489）亦恢复“中性”评级，目标价分别4.37港元、46.55港元及7.26港元。